其实不管是新大洲本田或者是五羊本田，在小排量的踏板车里，目前为止ESP是他们的最先进的技术。比如新大洲本田，ESP的发动机以及NSC的发动机对比，即使是ESP的发动机，外观再丑配置1.本田ESP 只要是本田的踏板车用户对于这款动力总成应该不会太陌生，因为它的应用场景比较广泛，从小排量的110cc，到现在火遍全网的PCX160，再到让台版车型苦不堪言的NSS350都在使
esp发动机的踏板摩托用于哪几款车
万元级本田踏板摩托，前碟后鼓+平衡双刹，ESP发动机+五代PGM电喷引言部分新大洲摩托是国内比较有名的摩托车品牌，旗下有很多出色的摩托车型。而且近年来它和本田摩托合作也非常默契，睿镁110动力系统搭载的是本田高效ESP单缸风冷发动机，匹配PGM-FI电喷系统，符合国四排放标准。最大输出功率为6.3千瓦，最大扭矩为8.84牛米。本田ACG静音启动系统的加入，有效降低发动
esp发动机的踏板摩托车有哪些
●０● 本田摩托车的一大优势就是技术，因为该品牌从成立之初所奉行的就是技术为王，而在踏板车领域本田系最拿手的发动机一定是esp,它相较于老款会有技术应用和性能上的明显提升。而本田eSP发动机，用技术名词体现不出的优势就用数据说话本田lead125搭载了eSP水冷发动机。该发动机的最大功率是8.25千瓦/8250转，最大扭矩11.7牛米/5000转，从数据上看打败了目前
esp发动机的踏板摩托车能用吗
李彬秘书长试骑睿御110,对搭载的eSP清新发动机技术给予了很高的评价智能踏板·睿御110的诞生，这将是中国摩托车智能时代的一个开启，五羊-本田将会继续秉承技术为本的原则，不断完善这套与PCX同源的eSP+发动机是LEAD的最大亮点，eSP+发动机的两大优势就是节油和耐造，这一点已经在PCX上体验过，相信LEAD也不会令人失望。LEAD这台发动机在海外也被应用在PCX125上，所以
