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双光透镜变光电机三根线,双光透镜电磁铁供电

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双光透镜的电磁筏控制的那两根线接到远光的接线(注意正负极),直接接到远光线上,那样闪灯时远光和遮光片同时开关您好,亲[开心]透镜两根线连接步骤:1、先用试电笔测下原车3插头的正负极。一般的H4大灯有2种控制方式:一正远光,一正近光和负极或者是负负正。如果是

继电器采用12V 10A以上,如果没有安装疝气灯和双光透镜,把安定器和变光电机线去掉即可。* 另外一根就是搭铁线了。其余的,是跟你大灯远光灯线对接的。如果你的灯还改了Led灯,一定要试一下正负极,不然等不会亮的。双光透镜,多用于近远光共用一个光源

按理说不应该啊,双光透镜变光线接的时候不用分正负极的啊,随便两根线跟远光线对接一下就可以了。不能,需要通过变光线束变压实现变光功能,因为氙气灯的工作电流不一样,透镜总成的变光电机的功率也不一样,原车卤素灯泡的变光电压是平流的,也就是说,远近光的

继电器采用12V 10A以上,如果没有安装疝气灯和双光透镜,把安定器和变光电机线去掉即可。** | 宽700x544高| 显示比例:100% | 查看原图| 图片来源:club.autohome.cn【图】双光透镜变光及远近继电器采用12V 10A以上,如果没有安装疝气灯和双光透镜,把安定器和变光电机线去掉即可。*

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