标致3008电源管理模块更换方法_百度搜索更换步骤：1, 拔掉电瓶+,用薄膜袋包一下连接线防止短路.(拔电瓶线是用力网上一提，一个卡子卡住的) 2,拆空气进气箱，因为挡住了套筒扳现标志3008行车途中仪表频繁提示“蓄电池充电或供电系统故障”，此故障严重影响驾车安全，去4S店和一些专修店去了解情况，判断是电源管理模块BPGA坏了，已经更换过
今天欣慰的就是换了电池管理模块，没有报警了。后续再慢慢看吧，仔细盯住电池管理模块和烧机油，真的我的电瓶管理模块是在4S店更换的，4S店换的可以终身免费更换。建议大家还是在4S店更换。
这个车的电瓶管理控制模块也就是说是一个这个车身控制模块的，这个更换的话价位还是比较贵的，这个更换这个原装的大概需要这个1300块钱左右，修理厂的话需要这个八解决方法：可以把电池壳，充电器的两极直接连接到电池的两极保护电路(注意极性，可以用万用表测试积极和消极波兰人第一),收费几分钟，电池电压上升，保护电路可以被
开始认为是新换的电瓶不行，上网查询才发现又是这款车的通病，是电源管理模块的缺陷，这就是厂商方面的问题了。既然有大量的车出现类似故障，也不是我们故意人为损这才几个月，又坏了，对法系车现在真的无语了，肯定电池管理模块问题，这是翻看手机，上次更换模块的
