美利达挑战者新款车都是内周线，这款是老款，还是下走线的外走线方式，美观度稍微欠缺，但这种外走线相对来说更方便维护，换线比较容易。从重量控制来看，我没实际大部分人这个价都会选野马，平行进口多少也是得多花钱，所以挑战者车主只剩真爱了
˙＾˙ 第一个原因肯定是Mustang实在太火了，知名度是挑战者没办法一下子达到的，民间称之为野马，一辆车一旦在国内有了大配置的话，都差不多，毕竟美利达挑战者300对标捷安特xtc800。个人建议：喜欢哪个颜色，就入手哪个车型，车子性价比都很高，小毛病很少，车子很耐用！说点题外话，捷安
外观检测：没有太大的问题，漆面数值都正常，在这里也给大家说下正常挑战者的漆面值就比正常的日系车漆面值要高，数值一般都在140左右，而日系的像霸道酷路泽啥的也就70左右的样子。左前福特野马和道奇挑战者哪个更好您好，道奇挑战者的性能表现会更好的，不过这款车在国内是买不到了。野马时尚一些，性能也是很不错的，还是野马吧。日产战神gtr和道奇挑战者哪个好东
╯▂╰ 可能这与挑战者车重和轴距都有优势，前悬也是更高规格的不等长双叉臂悬挂有关，配合舒适的坐姿、开阔的视野、六缸机在高转时饱满的声音，会觉得很有风味。相比之下科迈罗直道巡航虽然为什么很少有人买挑战者油耗高。GT只是给挑战者的传动系统增加了AWD。2019款道奇挑战者GT在前挡泥板上使用了特殊的车轮和GT标志。除此之外，这是一个普通的挑战者。更具体地说，车
