柴油车发动机抱死的处理方法是，发动机抱死是由于缺少机油导致的，需要更换发动机的四配套，更换曲轴瓦、凸轮轴、磨曲轴。四、单缸柴油机缺机油抱死能修吗？当然处理：更换所有劣质配件。发动机缺油抱死检查项目1.起动机转动时，发动机明显卡住。用扳手反向拧动曲轴约140度，卡住，说明发动机有问题。2.机油标尺底部未检测
没有机油抱死怎样修理必须拆机大修，汽油机缺机油运行必然导致曲轴烧轴瓦抱死，同时气缸套、活塞环、气门也将烧蚀损坏，因此除了更换缸套、活塞环、气门之外，还发动机曲轴抱死的维修方法：1、拆解发动机：解体曲轴与轴瓦，抽出连杆与活塞，解体活塞销，揭缸盖并解体，抽出凸轮轴。2、检测：检测曲轴损伤及失圆
唯一的办法就是大修发动机，更换曲轴套，更换缸套，活塞环，如果发动机的曲轴磨损得很严重也是需要更换的。发动机的1.先检查机油的润滑系统是否正常，更换机油滤清器，检查机油路径是否堵塞，若存在堵塞，则需要清理堵塞，然后添加新的机油；2.检查机油泵是否正常，检查机油泵的旋
如果车辆在行驶过程中，汽车的发电机出现停转的情况，有很大的可能是发动机被抱死了，那么发动机抱死的处理办法是什么？1、如果是发动机过热造成的这种情况，那么很可能的水箱里边的冷处理：更换所有劣质配件。发动机缺机油抱死检查项目1、起动机转动瞬间，发动机明显处于卡死状态。用扳手可反向拧动曲轴约140度左右又会卡死不动，说明是发动机里面问题。
