也就是说，鳍片式散热的汽车LED大灯功率一般是20W左右，如果功率做得太高，鳍片散热不及时，不灯温度过高，内置于IC的智能温控装置会自动启动，引发LED大灯功率衰减，衰减为20W左右。鳍片要取下大灯盖，需要加热到120度左右。可以用吹风机，把一字螺丝刀夹在胶水的缝隙里，然后用吹风机吹。当有足够的温度时，胶水会融化，然后用螺丝刀夹住，吹风机继续
大约在300℃左右，一般的反光灯罩能够承受。氙气灯泡温度是70至80左右：1、氙气灯(HighintensityDischargeLamp)是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯(halogenlamp)所具有的灯丝的高压气
昨天我试了一下，没打开(自己有一个碰坏了的大灯)温度计显示95度了，大概维持12分钟，出来看了一下那胶只是变软了一点。我用的是吹风机加热的，是不是要用电炉加热好点，高手指点汽车LED大灯S6的大灯总成内温度大概为103.1摄氏度，而灯耐温温度和散热有关，LED 本身在很低的温度下就可以工作。led大灯对比于卤素灯，色度高些、更环保节能，
●＾● 大约在300℃左右，一般的反光灯罩能够承受。这是灯罩烧熔变形了前组合灯灯罩是通过PC材料注塑成型，PC材料能耐受的最高温度是130℃,当灯罩温度超过130℃时灯罩就会出现烧熔变形。正常工作的情况下，灯罩表面的温度是不会超出130
＞﹏＜ 我们经常可以看到有发黄的汽车大灯，这是因为汽车大灯在工作时会产生很多热量，虽然灯罩材料能够耐120度的高温，但是由于汽车大灯的使用频率高，被高温烤的灯罩就会加速老化。汽车大但是确实有很多网友留言说LED的温度要比氙气大灯高，这个事情我绝对是不认同的，首先网上有专家已经做过测试，看这张图上就已经清晰的看到了这是LED大灯和氙气大灯，同时着20分钟之
