经典的丰田跑车，楔形车身+翻灯设计，中置后驱，221马力5.2s破百丰田MR2 GTS，它采用了上个世纪最经典的楔形车身造型，红色的车漆，让人很容易联想到法拉利512TR，或者第一代本田N隐藏式设计，需占用发动机舱空间，从而压缩发动机部分，连带需要重新设计发动机布局、变速箱布局等，导致设计成本大大增加。除此之外，如有碰撞、损坏，翻灯维修成本都会更高，并且
在翻灯设计长达几十年的应用期内，汽车厂商和法规制订者对它们的态度却一变再变。翻灯的故事，也反映了上个世纪汽车的百年迭代史，本集车叙，我们就一同走进迷人的翻灯的故事。车叙以说起采用隐藏式头灯设计的车，大家印象最深的还是在《头文字D》中拓海那台、牵动了无数人心的丰田AE86。而随着上世纪90年代的行人碰撞保护条例，隐藏式头灯也最终于2004年消失在
#美图赏析#GTR R34黑白双雄改装翻灯设计===翻灯学名也叫Hidden headlamps 即隐藏式车灯===在上个世纪的汽车外型设计中隐形翻灯曾经带来极为鲜活的生命力，给我们带来了像宝马8系(E31),法拉利Testa到后来，7、80年代，翻灯设计就不仅仅是为了外观了，就开始有了空气动力学的考虑。也开始出现越来越多造型锋利的跑车。比如经典的克尔维特C3、克尔维特C4、保时捷924。法拉利F355是法
翻转式前照灯(以下简称翻灯),又名隐藏式前照灯或弹出式前照灯，非工作状态下灯体隐藏在车身内，工作状态下灯体翻转或上弹露出灯罩。这是一种已经尘封于历史中的前照灯设计形式。或圆克莱斯勒也推出了第一款电动隐藏式翻灯的量产车型Desoto 而在这部车它火了一段之后美国汽车也进入了最充满幻想蓬勃发展的一个黄金的时代各种天马行空的汽车设计层出不穷隐藏式大
虽然翻灯设计是非常经典，但可惜的是这种大灯在碰撞时，会对行人造成更大的伤害，因此随着全球汽车安全法规逐渐严苛，这种设计也逃不过被淘汰的命运，所以马自达MX-5在NA之后的换代车型之后便有不少品牌开始演绎不同种类的翻灯设计。而从70年代开始，翻灯的意义不仅仅停留在美观上，也成为了跑车厂商巧妙“躲避”法规限定的手段之一：不使用时维持低矮车身，使用时将车
