假如全景天幕的车型遭遇高楼抛物或者走过落石路段,物体砸在全景天幕车顶,必然把全景玻璃砸坏,于是就需要维修更换全景天幕的玻璃车顶,如果没买专门的玻璃险,保险公司可以不赔,而自己全景玻璃车顶的零件较多,容易发生异响,需要更高的保养成本。由于搭载全景玻璃车顶需要更高的成本,价格也随之提高,这种冤枉钱完全没有必要去花。综上所述,全景玻璃车顶这个功能看似
安全性没有问题,全景玻璃车顶的玻璃采用的是那种特殊材质的玻璃,属于那种钢化玻璃,所以说后期一般不会小天窗升级到全景天窗之后,玻璃的面积变大了,车顶的视野自然也就变得更加宽广。如果长时间坐在车内会感觉到很压抑,有了全景天窗之后,可以很大程度地缓解车内空间狭小带来的不适
˙^˙ 从上面的描述可以知道,全景天窗的车会选择强度更高的天窗加强圈;换句话说,在同等情况下,全景天窗的汽车安全性其实不比普通车顶差。当然,带全景天窗的车也有一些缺点,比如漏水的隐患这就不难理解了,整个全景天窗,包括电机支架,比普通的铁铝车顶要重很多。单块天窗玻璃的重量比普通车顶要重,车重了油耗自然会增加。3.更多噪音因为玻璃占了大部分面积,所以屋顶用
⊙▂⊙ 其实我感觉还是全景玻璃车顶比较好,但是他得多花12,000,选个全景玻璃车顶的话车内的视野变得更好显得更有档次一些,现在就比较流行这种全景玻璃车顶。但是铁皮安全方面是没问题的呀,这车的安全性比较高,全景玻璃车顶它上面的玻璃是那种比较特殊的材质,硬度非常的