3年每百万辆死亡率：0 高尔夫作为大众旗下唯一的“一款车”，可以说是广受全球用户所喜爱。在中国，高尔夫是最热销的两厢车型之一，在北美，高尔夫的人气也超过了同样是两厢车的福在这份车型死亡率最低的榜单中，保持0死亡率的车型分别是奥迪A6 四驱、奥迪Q7 四驱、宝马535i 两驱、宝马535xi 四驱、JEEP 自由光四驱、雷克萨斯CT 200h、雷克萨斯RX 350 两驱、马自达CX-9
(｀▽′) 你好亲[开心]全球死亡率最低的十大车型NO1：大众途观零死亡率紧凑型SUV NO2：雷克萨斯CT200h NO3：Jeep自由光NO4：雷克萨斯RX350 两驱NO5：奔驰M级四驱NO6：由此可见，马自达这个汽车品牌确实是有实力，而沃尔沃真的是徒有虚名了。全球死亡率最低的十大车型，丰田有三款，沃尔沃居然榜上无名另外就是途观的上榜也是让人觉得十分惊讶，因为途观
也就是路面上那些你经常看到的BBA、丰田、雷克萨斯、大众、路虎等等车型才是这次的选择对象。0死亡率的7款车子，包括了英菲尼迪QX60、雷克萨斯NX200T、大众的高尔夫、保时捷CayenneNO10:马自达CX9 两驱零死亡率中型SUV 马自达CX-9只能通过平行进口进入中国市场。2.5T涡轮增压四缸发动机可是获得过“沃德”十佳发动机称号，零死亡率的日系车也算是本土的佼佼者。
事故率最低的车，1,宝马4系.2,宝马X13,路虎揽胜4,捷豹XJ.5,英菲尼迪JX.6,雷克萨斯RX.7,奥迪A5.8,凯迪拉克ATS.9,雷克萨斯CT200h.10,英菲尼迪QX60。最安全的6款保命车型！161亿公里0奔驰C级四驱版是本次车型死亡率最低排行榜前10名中唯一一款豪华轿车，其每百万辆死亡人数为0。国产后的奔驰C级大部分都得到加长，这里就拿同样是四驱的2020款改款的C 260 L 4MATIC(指
唯一上榜零死亡的紧凑型轿车：雷克萨斯CT200h。有一种车不叫BBA,不叫豪华，而叫雷克萨斯。确实雷克萨斯的安全配置已经把其他豪华车型甩在身后。6中型SUV:雷克萨死亡率：零死亡(中大型SUV里最低) 雷克萨斯RX350口碑一直不错，值得注意的是这里的零死亡车型是两驱，四驱就稍微差点，死亡率为2人/百万辆。雷克萨斯作为丰田高端品牌，真是给丰田章男长脸，可靠性高不
