新款的奔腾B70底盘就很好，采用前麦弗逊后多连杆全独立悬挂系统，滤震效果较好。同时在调校中对悬架优化了弹簧硬、行程短的悬挂支撑足，但车子开快了容易颠，行程长、弹簧软的悬挂高速行驶更舒适，但剧烈驾驶时支撑不足，车身比较飘忽不定；这可以理解为两种极端，毕竟在汽车市场中运动定位车型
˙＾˙ 汽车底盘品牌简介：奇瑞艾瑞泽7(查成交价|参配|优惠政策) 奇瑞的底盘技术不仅在中国，而且在世界。其代表作品艾瑞泽7就是奇瑞iAUTO平台的产品。前麦弗逊式的后底盘最高境界：日常不硬，急转不倾，过坑不颠。可惜这几个都是此消彼长的。有的人喜欢操控，有的人
＋０＋ 家用汽车好的底盘一定是将操控性和舒适性兼顾的很好，日常驾驶的时候很舒适，滤震和隔音好；而激烈驾驶的时候，动力、传动、悬架、转向的反应能跟上；另外，高速行驶稳定性好。底盘02:12 对于家用车而言，什么样的底盘才叫好底盘？0 0 车友评论(0) 看点槽点，不吐不快，来说两句吧提交评论相关推荐【猛禽mini版本，国产福特Ranger内饰首发】日
好的底盘也要体现在驾驶极限高，且隔音效果好，另外就是用料和结构设计方面，两台车上台架后底盘好坏也就高下立见。另外作为底盘的一部分，车轮和轮毂刹车等配置也是很重要的。我第一，大众，底盘特点皮实耐用，不管什么级别车型，机械质感特别强。大众特别舍得使用高强度钢，车架坚固，在我国获得广大消费者的认可。大众车跑高速即使开到120左
比如是否有保护油底壳的发动机护板，是否有保护底盘管线的两侧护板以及排气管隔热和油箱保护等。第一名：特斯拉Model X 90D 对于一台电动汽车来说，天生具备了很好的底盘平整度，因为底一类底盘：包括全部系统的整车；二类底盘：已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘；三类底盘：不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、
