就是这台半年前认为我要狠赚他一笔的凯美瑞，坚信“朋友”很可靠，去某田买了一台二手拆车发动机(他自己说的，非我杜撰)。这不，半年后，兜兜转转咱们又见面了。从机器外观来看，不漏油当然可以拿一些拆车机器、二手机器替代，但发动机变更就没办法完成、终究会在车辆后续的使用中留下隐患；所以换机器最好是更换新机器、一劳永逸，只不过价格会贵些、但也是相对的(不否
还漏了一点，就是价格.那我在这单独拿出来说一下好了，不要还得雇个美工太麻烦了，再制造发动机：分你的心脏还能像从前一样工作良好吗？一个道理！拆车的发动机顶多有个口头协议罢了。。不可能跟买新发动机一样有保质期的！而组装的发动机其实就是全新的，虽然质量
＋▂＋ 还漏了一点，就是价格.那我在这单独拿出来说一下好了，不然还得雇个美工太麻烦了，再制造发动机：分如果车子较新、价格较高，相比起更换二手机器，可以考虑大修。因为使用拆车机器、二手机器替代原本的发动机，在车辆后续的使用中留下隐患的可能性很大。但最理想的还是直接更换新的发
（°ο°） 发动机再制造就是把拆下来的旧发动机，经过清洗、挑选、探伤、评估等，把认为整体好的局部有问题的发动机进行再加工直接换他们的再制造的就行了。如果是进口发动机要换缸体，也是换再制造的更合算。
其实大修发动机是不是需要更换发动机，一是看发动机内部的损坏情况，二是看维修价值，如果维修价值整体偏高，跟更新新的发动机相差无几，或更换拆车发动机更好，那么就不要再选择发原厂发动机更好，但是价格比较昂贵。发动机缸体打烂： 连杆活塞断裂变形，气门顶弯，这时候的大修费用就多，可以考虑一下更换新发动机，如果更换新发动机较贵，可以考虑下拆车发动机。
