火花塞的寿命根据材料不同，更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，更1、一般的镍基合金火花塞2万千米上下必须更换一次；2、珀金火花塞在4万千米上下更换；3、铱金火花塞能够应用6-八万千米上下再开展更换；4、更追求完美性能的汽车会应用铱铂铝合金
新车一般换火花塞的公里数：1、铜镍合金火花塞材质一般3到5万公里更换一次；2、白金火花塞电极材质比较好在6到8万公里更换一次；3、铱金火花塞寿命10万公里更换一次。火花塞的作用普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换
它的寿命远高于上述的廉价火花塞，一般在5～6万公里左右。价格大概30～50元就可以买到不错的国产货了。双铂金火花塞再往上一个级别的火花塞是“双铂金”火花塞。”这种火花塞的中1、如果使用普通镍合金火花塞，使用寿命短，一般都是车辆行驶里程达到2万到3万公里更换。2、如果使用铂金火花塞，一般都是车辆行驶里程达到6万公里左右更换。3、
第一，火花塞的材料。镍合金的火花塞更换周期为2万至3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换新车规定汽车在行驶10000km之后或每年，必须检查或更换火花塞。但白金电极的火花塞使用寿命较长，一般在汽车行驶100000km之内无须检查更换。火花塞的更换时间不仅
