空调制热不需要开启压缩机，压缩机不工作的话，空调制暖只有在发动机水温未升高的情况下，汽车相对费油一些。而汽车跑起来之后，水温正常了，空调制暖基本不影响油耗，机动车辆开启热空调车空调制热不费油，因为它构造简单没有额外需要的设备。空调的制热是通过发动机工作产生的热量再经过防冻液循环散热，带到驾驶室内，驾驶室仪表台内有一个小水箱，此时打开风机吹风即可
即使不开取暖器，风扇停止运转，热量也会释放到大气中，所以我们开取暖器只是废物利用，不会耗油。第二，空调的开启方式很重要。从原理上可以发现，汽车制冷是要费汽车空调有两个功能，一个是制冷，一个是辅热。如果打开的是制冷功能的话，那就费油，打开得越久耗油越多，汽车空调在制冷时压缩机和离合器会同时运转，此时发动机
车子空调开热风不会多消耗汽车的燃油。汽车空调只有开制冷模式运行时空调压缩机才会运转，也才会消耗发动机的动力，从而增大汽车的油耗。车上开暖气方法是：1、汽车空调开热风不费油。以下是汽车空调开热风不费油的原因：1.暖风是发动机的冷却系统； 2.冷却系统在给发动机散热的过程中，风扇把热量导入车内，属于废物利用。
汽车冬天开暖风，费的油很少，基本上是可以忽略不计的。而汽车空调制冷时，费的油就相对较多了，因为汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%～15%。为了具体说明这个问题，下面车开暖气耗油不一般情况下，汽车空调处于制暖模式是不会消耗燃油的。但如果室外环境非常低的话，打开制暖会变相消耗一些燃油，因为发动机热机时间会长一些。汽
