副驾驶的空调出风口为长条形,如此设计非常特别,带来的冷却效果应该也会非常的好。动力方面,新款本田缤智国产后将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW(131PS),峰值扭矩155N·m,匹配6速手动或在中控布局上也颇有心思,此处并没有采用传统的双空调出风口,而是变成一个长条形的单出风口,副驾一侧的内饰就用银色U字形框条把横贯的出风口包裹起来,视觉效果终于不再老气,变得更加
⊙△⊙ 20:35:这是个什么玩意啊!真心难看!有同感的吗?同感!我也觉得那个长条形出风口太难看!!本田缤智的副驾驶有一整条出风口。底盘方面驱动方式是前置前驱,前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式后悬架。出风口的调节方法:副驾驶前面方形的出风口旁有一个转轮可调,有
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ˋ△ˊ 从照片上来看,GT4并没有用上与锐歌相同的副驾驶长条式空调出风口,相信这是定位差距带来的不同,毕竟锐歌是一台43.97万元起售的车型,而GT4则是作为凯迪拉克入门级轿跑SUV的定位。凯广汽本田VE-1新车型VE-1 TA。不对称式的中控台造型很有设计感,副驾一侧中控面板上的长条形空调出风口造型很个性。
1.一种耐候车用长条形出风口,其特征在于:包括安装在车用空调出风口的安装基座,所述安装基座的中间开设有贯穿安装基座上下端面的通风槽,所述通风槽内安装有导风装置,所述导风装置包x $ } f 2 > J ȌDU] "'AbD H ;+ G {~FfFFTe7 AvW _f f ߯=r ֿ h 1 d G k / v yh ? Owt h?@ o D| kF vf # P D 튍l " b! > Kq 03 t