而一汽大众为了打破这尴尬的局面，所以推出了全新中大型SUV，它就是“大众揽境”，车长超5米1，比途昂还大一圈。配V6引擎与299马力，最低配车型仅29.9万起，可见实力不容小觑！作为此前，纵观大众的全球车型，尺寸最大的大众SUV称号肯定非途昂(国外代号Atlas)莫属。但随着一汽-大众的TALAGON曝光以后，这个称号恐怕是要易主了。上汽-大众途昂在之前就是靠着它无比巨
途昂530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途昂的后备箱容积排虽然已经摘掉了“小途昂”的帽子，但是中期改款途岳还是保持了家族化的设计语言，上下双层的格栅设计之前也在上汽大众的其他车型上出现过，而且新款途岳也在前脸采用了贯穿式LED灯带的设计，而前
比亚迪唐、领克09、本田冠道、丰田汉兰达、大众途昂、岚图FREE、宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC?有时候想到这，我自己都会摇摇头。买车是为了面子还是为了全家使用几年的方便？再说以上的车除了BB说白了，同级别产品比途昂贵，同价位的产品没有途昂大。第二点则说动力系统，在很多产品不断追求小排量的今天，上汽大众途昂起步就是2.0T发动机，更有2.5T V6发动机加持，是不是有些无敌
外观方面，SMV车身尺寸超过途昂，成为大众在中国最大的SUV，更超越同级竞争对手昂科旗和汉兰达。SMV的前脸延续家族领克09采用了沃尔沃的诸多核心技术，就产品力来讲无可厚非，而它在科技配置、动力性能方面都有一定优势，而大众途昂具有无与伦比的车内空间，再加上德系SUV的基因，不管是从操控还是乘坐
大众途昂2022款330tsi 两驱豪华版本搭载一台2.0t涡轮增压发动机，有着186马力、320牛.米的扭矩，传动系统匹配7挡双离合变速箱，最快车速200km/h、破百加速9.9s、nedc综合油耗7首先，在外观方面，途昂x的设计风格与途昂的没有太大区别，只是加入了一些赛车元素。车身长宽高分别为4905*1989*17
