“最近我又改了那台送快餐用的Silvia S13,车头用了180SX的，发动机用了GTR上的RB26DETT引擎(大概可以理解为本来是台雅阁，然后将车头换成思铂睿的，再把Legend上的发动机装上),现在送快1999年1月，第七代Silvia正式面世，新一代车型全面转向运动车，由原来S14的3号车身缩回到了5号车身，同时海外的200SX、240SX不再换代。所以S15车型仅有右舵车型，除了在日本市场发售之外
∪▂∪ 汽车之家Silvia图片，提供Silvia图片，包括日产全部Silvia车型车身外观，中控，车厢座椅及其他细节图片，分类细致，图片全面，精彩汽车图片尽在汽车之家接下来要说的就是第五代Silvia（代号：S13）了，这可是让Silvia车系奠定在漂移文化中地位的重要车型了。与前几代车型不同，这一代的车身结构仅有Coupe一种造型，而足够低廉的价格也
说起“飞鸡”的名号就要追溯到早年间香港玩车的老前辈，在当时后驱车被大家认为是性能车的象征，加之Silvia车型价格低廉便十分流行，随后在S13时期开始装配SR20DET,但由于动力从原来的购买车型Silvia 1999款Spec-R Aero 购买地点上海购买时间2005年7月裸车购买价14.00万元油耗目前行驶4.6升/百公里120000公里空间4 动力5 操控5 油耗4 舒适性4 外观
1993年10月，本着“彻底追求随心所欲的驾驶乐趣和品味的时尚运动轿跑车”的开发理念，第六代Silvia正式问世，新一代车型仅提供轿跑车发售。与此同时，S14车型换装日产(进口)-Silvia 停售款1999款1996款1993款1988款1999款指导价(停售):暂无二手车价格：暂无口碑|参数配置|图片|文章|二手车|论坛发动机：暂无变速箱：暂无车身结构：暂无202张图片
