专题摘要：12月3日下午4点，奥凯航空北京总部接到了来自民航华北局通知其15日起正式停飞的文件。此前，在中国民航历史上从未有过对航空公司下达“停飞令”的记录。自2005年3月开据了解，目前共有13家大陆航司订购的96架波音737-MAX8飞机已交付运营，用户包括国航、东航、南航、海航、上航、厦航、深航、山航、祥鹏航空、奥凯航空、九元航空、福州航空、昆明航空。11日上午9时
ゃōゃ 奥凯航空诉称，2018年8月18日薛先生机组执行航班，发生一起擦尾撬不安全事件，构成严重飞行差错，给公司造成严重损失，仅恢复飞机适航能力约3万元，2018年9月起，薛先生在不参加机长技术检查及副据沈阳桃仙机场介绍，奥凯航空这架航班乘客38人中，去延吉的22名旅客8人已经安排宾馆，14人已经改签、退票。旅客情绪平稳。此次救援工作，沈阳桃仙机场共出动应急
ˇωˇ 十多天后，奥凯航空再次发生安全事故。作为国内首家运行B737-900ER客机的航空公司，奥凯航空在执飞西安至南宁航班时，发生了尾撬擦地的状况。“对于事故的原因，目本厂长绘制的奥凯航空B-5367号波音737-800型客机二视图他的这种行为看似舒服了自己，却给飞行中的飞机飞行安全、舱内其他乘客和其自身的人身安全造成了不小的
近日，奥凯航空再度换帅，免去刘爽总裁职务，由霸振国代理总裁职务，霸振国其他职务不变。这是奥凯航空今年第二次、2019年以来第四次换帅。据了解，新任总裁霸振波音737出过几次空难(包含无伤亡的重大事故)(不完全统计) 以下数据来源波音737百度百科及网上整理，仅供阅读1、1972年安第斯空难1972年12月8日，美国联合航空
2016年10月21日，奥凯航空B-3706号机执行从湖南长沙到贵州荔波的航班，在荔波机场进近过程中触发警告，飞机低高度复飞，后正常着陆，构成一起机组责任原因的运输航空一般事故征候(指不构截至本次事故前，“航空安全网络”(Aviation Safety Network)记录该型客机仅发生过21起机体全损事件，其中在起飞阶段发生事故的4起，在进近降落阶段发生事故的有16起。其中，仅有2006年
