这个价位内可以推荐的车型还是比较多的，但最值得推荐的车型莫过于本田系的CG125,这款车可以说是一款非常有情怀的车型，经典的外形，比较稳定的发动机性能，是这款系列车型的主要亮点。自己曾经也是国四cg125的车主，我认为这台车随着在国内的更新换代，尤其是国四以后身上的经典元素正在慢慢消失，比如圆润的油箱，经典的老款版画，老款发动机的缸头造型等等，放了几张图
从每个年代的本田CG都有其独到的一面，无论是外观设计与配置上都发生了明显的变化，近代的本田CG125国内版以五羊、新大洲厂制造为主，在性能与发动机的参数上也比上一代的更新，如果CG代能买到这款车的摩友也是相当有实力的，考虑到当前的国际形式与国内摩托车制造刚处于起步的阶段，所以引进这款CG摩托车也是当务之时，后将由国内的新大洲、五羊等厂家生产制造，由于这款
五羊本田劲cg和新大洲本田sdh125-7d是完全一样的两款车，五羊本田的otr发动机和新大洲本田的cbf发动机只不过名字不同而已，没有任何区别。这两款车从质量到性能各五羊本田正式发布了2022款CG125 special,售价7480元，相比旧款国4电喷CG125的6980元来说，增加了500元。这款车其实在去年12月份的工信部目录上出现过，作为一代经典车型，CG125从上世纪
在合资本田中，125跨骑摩托车并不是很多，主要是五羊本田的CG125、锋翔125、新大洲本田的CBF125R，豪爵的125跨骑车主要有DK125、DH125E、DM125E。在这几款车中，CG125、CBF125R、DK近期五羊本田正式发布了CG125 special版，官方售价7480元，special版与之前老款的最大不同在于配色上，special版的配色接近于本田CB350,而且在质感上更加年轻化，与老款红色形成的对比十
