2、踩下制动踏板车辆停止后，左脚将脚刹制动踏板踩到底即可锁止车辆，此时的脚刹制动踏板处于最低位置，可以抬离左脚。脚刹的方式较省力，与手刹的作用相同。脚刹您好，奔驰cls的话是电子驻车的，但是脚刹还是有的，这个是车子都必须有的。 除了扁平胎要小心一点以外
∪▽∪ 驻车制动脚刹低端车都会有的：1、首先机械手刹因为多出个手柄，用在中高端车型上显得会非常廉价，毕竟现今七八万的国产车型都有很多用上了电子手刹；不难发现，脚刹主要用在中高端车型的自动挡车型上，并且多见于日韩品牌，在其他品牌上很少能看到。至于只出现在自动挡车型，则是为了避免与离合器的干涉，因为手动挡车型有离合器，也在
但如果接触过老车尤其是日系车的人便知道“手刹”其实也有用脚来踩的比如老款锐志、凯美瑞你问为什么脚刹会出现？归结起来还是因为“高级”当年，如果是入门车型如A级车配个机另外手刹也并不是都在手上使用，比如老皇冠、锐志等一些日本车都会在驾驶员脚下最左侧有一个用脚控制的踏板；而老奔驰的一些车型是用脚踩下去，然后用手拉起来的。曾经就有个朋友帮别
驻车制动脚刹低端车都会有的：1、首先机械手刹因为多出个手柄，用在中高端车型上显得会非常廉价，毕竟现今七八万的国产车型都有高档车都是用的脚刹装置。高级车当然有脚闸。在目前的科技水平上，几乎所有的私人汽车模型都采用了脚制动装置。如果你的车要开走，你需要解除脚闸。在这里用右脚踩刹车踏板，用左脚
