6. 船舶应急照明供电时间航行灯是船舶之间互相辨别船舶类别和航行动态的重要标志，是船舶采取避让措施的重要依据，能有效避免船舶发生碰撞，尤其是在夜间或能见会陈述船舶发电机外部保护的要求；•2.会描述船舶电网绝缘降低的查找方法；船舶电气设备学习任务学习任务3.船舶照明电网绝缘降低的故障诊断与修复船舶照明
舱室照明灯、舱面工作强光照明灯、探照灯、航行信号灯、低压行灯等。船内通讯系统的一些报警装置、电热器等。1、船舶照明系统分类船舶照明系统可分：正常照明、应急照明、航行灯、信号灯系统。2、由于船舶工作的环境是高温、高湿、油雾、盐雾、摇摆、冲击、震动的情况下，所以很容易造成电气线路或者设备的绝缘层损坏或绝缘电阻低下。船舶照明系统的接地故
如果是新接船舶，则绝缘低大部分原因是由于甲板上设备的密封不好引起的，主要存在于甲板的照明灯具密封不好，甚至甲板的电动机密封不好，造成潮气侵入电气设备，引起绝缘低故障。2、应急照明系统(大应急照明)应急照明是在主电网发生故障不能工作时投入使用的。应急照明由应急配电板经应急照明分4、电箱供电，电压可与正常照明相同，也可用低压电。船舶应急照明
如果电气设备在比较潮湿环境下(如在露天甲板上的照明灯、伙房的电气设备、淋浴房电气设备等),绝缘电阻由于水分的影响会变的比较低。在不影响整体工作需要的情电源电压在500V以下的船舶一般采用三线绝缘系统的配电方式，这是由于其动力系统与照明系统经过变压器实现电磁连接，照明系统的绝缘低故障不会影响动力系统；三
≥△≤ 2、中性点接地的三相四线系统特点：照明和动力直接由发电机供电，不需变压器，当发生单相接地，就发生单相短路，保护装置动作，可见，单相接地故障易找，但照明系统单1、照明系统中的航行灯\信号灯系统容易出现绝缘低，主要原因是：a)灯具内灯头处由于电缆接线时端头处理不好(如引入线最后用的玻璃纤维管质量差)在下雨天潮湿引起
