当然其耗材的费用，相较于圈刹是比较高。而且也并不是每个人都喜欢碟刹，像四届环法黄衫得主Chris Froome就对改用碟刹公路车有意见，对于长时间、高强度、长距离使用的他，对碟刹却并碟刹公路车已经不再像刚刚出现时那样，如今的碟刹公路车，清一色的桶轴标配，车轮的更换方式已经发生了改变，虽然固定方式和快拆并没有本质上的变化，依然是穿过轴心，固定在车架或者是前
在潮湿的天气里，碟刹效果更好，虽然会有尖叫声。由于制动表面积较小，卡钳产生的接触压力较高，碟刹片不易受到雨水和水的外部污染，并且可以更快地清除污物。在干燥的天气里，圈圈刹对于任何没有骑行经验的小白来说都是常识性的自行车刹车组件，圈刹使用卡钳式轮辋制动器，橡胶块挤压轮辋达到制动效果。不过，现在大多数中档和高端公路自行车都配备了盘式制动器
不可以的。圈刹版本和碟刹版本的车架是不一样的，同样，圈刹版本和碟刹版本的轮组也是不一样的。所以从圈刹更换到碟刹是需要把轮组和车架都得换。牙盘可以，有人这么做过。
⊙△⊙ 国外有一个公路赛车越野赛，由于使用环境有泥浆等存在，采用了专门设计的小型碟刹
