一、外观在前大灯方面不一样。二、内饰两者之间不一样。三、配置新款途昂的全系标配有电子手刹、自动驻车、自动启停，在高配中还有自动泊车、方向盘加热以及多就算是同价位我也愿意选途昂X,比奥迪A6L更实在一些动感的方向盘，大小适中，后期准备在方向盘上面加装一个一键启动按钮前排座椅加热、位置记忆功能，电动可调和腰部支撑等贴心配置都是有的。
途昂在外观配置上的区别不大，中高低配车型的差异主要集中在轮毂尺寸样式和大灯配置上。十分厚道的是，途昂全系都标配了后排隐私玻璃和LED大灯，顶配的旗舰版采用了更高级的双透1，不止于大途昂的传统优势，没啥疑问就是大，大不仅仅体现在空间上，还体现在整体气质上。长度的
在外观方面，全新途昂X外观设计和细节展现进行了显著升级，新车格栅和头灯组使用双层的设计，并用一根贯穿式的LED灯带进行分割且大众LOGO也可以点亮，灯内使用了LE途昂新款与老款的区别新款和老款的区别主要在外观、内饰、配置和动力上。一.外观：前大灯方面，新款采用W型设计，日间灯辨识度很高。另外，在旗舰版中，19款车型
＞▽＜ 毕竟不少车型低配存在小牛拉大车的情况，而在这款途昂身上就不存在，低配采用的是2.0T发动机，最大功率137kw(186ps),最大扭矩320牛米，匹配的是7挡双离合变速箱，百首先，Teramont途昂超大的车身尺寸就足够HOLD住全场，其长宽高分别达到5039mm、1989mm、1773mm, 轴距达到2980mm, 展现出这款全尺寸大型SUV大气的威猛自信和成熟稳重的
就这款车的内饰而言，途昂更年轻。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在对称式的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑外观部分，途昂X前脸部分延续了途昂的设计，不过在细节方面进行了一定的调整，比如中网格栅造型也有所改变、取消保险杠两侧前雾灯，整体搭配黑色蜂窝状的格栅更添运动感。都说眼
