╯﹏╰ 有人说这是最纯粹的一代宝马M3 宝马高转自吸引擎的巅峰之作，也有人说无直列六缸不宝马，你怎么看呢？#宝马#宝马M3 #e92m3车右前纵梁也是没有事故修复痕迹，几乎都还是原厂的状态。真的这种车况的M3没见过几台。真碳纤车顶，这可不是那种贴膜的喔！金钱的味道，停车时一定要挑好位置不
外观设计上，这台E92 M3跟普通的三系区别并不是很大，如果不懂车，很难看出这台M3和3系有什么不同。但端倪其实就“隐藏”在那让人过目难忘的M power套件，以及高高隆起的前机盖，即便宝马左为AE86的红棕内饰，三幅运动方向盘，电子仪表，右为AE85的米白内饰，两幅方向盘，6千8红线的转速表同为动画中AE85也换了方向盘，这是第二个骗阿树的地方最后说一下AE85的特供版Lissé(
ROCKET BUNNY的宽体套件在近几年走红，其中Pandem系列最为受人喜爱，这套宝马E92的宽体包围设计风格依旧是以往的Pandem路线，裸露的柳钉安装、突出的线条感，再配上标志性的鸭尾翼(GT前脸采用了机甲风造型，分段式的进气格栅设计，造型工整。两侧搭配了大尺寸的导流槽，提升运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5090mm/1952mm/2061mm,轴距为3000mm。车尾设
╯＾╰〉 恐怖的M3 GTR车型于2001年推出，3997cc排量的V8引擎采用90°夹角设计，拥有261kw和37.2 kgm的动力输出。令M3 GTR足以抗衡Porsche 911 GT2及Ferrari 550 Barchetta目标车辆E92 M3 刹车类型：AP9660 6 活塞（无防尘套）（无消音）刹车皮：Project Mu PMU 999 刹
