自动变速箱踩油门和收油门顿挫的原因很多，这里我给大家分享一些属于正常的现象。首先是换挡逻辑问题，除了CVT以外的自动变速箱从结构上来说并不具备平顺换挡的潜力，只是因为电脑故障是由于动力输出和减弱时，发动机出现动荡引起的顿挫感。检查发动机支撑胶，变速箱支撑胶，看看有没有
手动车5档跑高速松加油会有小顿挫感的可能原因是：变速器内的离合器空气压缩不稳定，或减速器空气压缩损坏；游戏机内油量不足或油质差；控制节流阀位置错误或被积10款捷达正常行驶在四档或五档收油门顿挫几下而且在40-50码之间行驶高于50码没问题底于40码
∪△∪ 1、在你松开油门的时候，这个时候车子的发动机就会利用自身的制动来控制车速的降低，所以会有一个轻微顿挫正常。2、有轻微顿挫正常的。3、其它档也有。要轻汽车收油门时出现卡顿是正常现象，尤其是对于一些动力本身就不好的自动挡车型，收油时出现顿挫、向后的拉扯感更是常见。说到底这就是个升挡后转速下跌，使得发动机扭矩输出不足，最
1、积碳过多造成：由于车辆长时间行驶在高档位和低速模式下，容易造成收油门的时候有顿挫感。解决方法：及时清理积碳。2、传感器损坏造成：当转速传感器和转速异常时，传感器无法分可能变速箱技术落后的话，换挡就会有顿挫感了. 0 全部评论(0) 暂无评论
1、导致收油门期间有顿挫感，最常见的原因就是积碳。由于车辆长时间处于高档位、低转速的方式行驶，很容易引起收油门有顿挫感。针对这种情况，建议及时清洗干净积碳就能恢复。2、当时可能变速箱技术落后的话，换挡就会有顿挫感了。
