威兰达离地间隙实测17厘米威兰达是TNGA产品家族的第四个成员，也是广汽本田首款TNGA中型SUV车型。2020年2月28日发布销售，新车基于TNGA-K平台打造，将推出领先版、豪华版威兰达离地间隙是170mm。动力部分，威兰达搭载2.0L发动机，最大功126kW(171PS),匹配CVT变速箱。混动版由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，搭载2.5L发动机，最大功率131kW(178PS
威兰达的最小离地间隙是170mm,威兰达底盘整体布置上是基于TNGAK平台打造，通过角为17.8°,离去角20.1°,在城市SUV中属于不错的参数，一般的大落差起伏路面可轻松广汽丰田威兰达离地最小间隙是170mm，这款车的发动机为2.0LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为171ps，最大扭矩为209nm。广汽丰田威兰达的长宽高分别为4665mm
据了解，威兰达的接近角为17.8度，离去角为20.1度，离地间隙为17cm。因此，在日常用车的过程中，上个马路牙子、爬个小陡坡什么的都不在话下。其次是底盘表现出色。在缓慢地通过连续的威兰达离地间隙实测高度是170mm,在城市SUV中属于不错的参数，通过角为17.8度，离去角是20.1度，一般的大落差起伏路面可轻松应对，在城市道路上随意行驶都没问题。威兰达是RAV4荣放的兄
＼ ＿ ／ 广汽丰田威兰达最小离地间隙是170mm，广汽丰田威兰达是一款紧凑型SUV，该车长宽高分别为4665mm、1855mm、1680mm，轴距为2690mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱满载状况下的离地间隙是180mm，大众途观是一款紧凑型跨界休旅车CUV，最初由德国汽车制造商Auto5000所生产，由德国大
威兰达的最小离地间隙是170mm，威兰达底盘整体布置上是基于TNGAK平台打造的低重心，整车操控重心的下降【太平洋汽车】威兰达的最小离地间隙是170mm,威兰达底盘整体布置上是基于TNGAK平台打造，通过角为17.8°,离去角20.1°,在城市SUV中属于不错的参数，一般的大落
