˙▽˙ 接上期首先翻新了迅光踏板摩托车的外壳，老踏板的塑料外壳基本都很少了，偶尔能找到也是奇货可居，价格也是非常的贵，所以只能自己翻新。上图看我喷漆后外壳(没有专业工具和场地，自喷漆由原厂框的实测重量便可看出与改装品的差异。G-Pro轻量化锻造后轮框为1.995kg。原厂为铸铝轮圈，后轮重3.187kg。Ti-STARS 轮芯为了极致减低簧下重量，轮芯的轻量化也是万万不可少
于是他们决定收购更多被当成破烂扔掉的Vespa踏板车，正式开启了旧物升级改造之路。在Carles 和Jesus手下，一辆辆破旧的Vespa踏板车摇身一变，成为了一把把颜值与质量都上线的椅子，还实拍标致踏板Django TT 派方机车携三款新车亮相中国摩博会哈雷戴维森Nightster™中国首秀哈雷戴维森推出限量版LOW RIDER® EL DIABLO车型春风电摩PAPIO NOVA 无极全新跑车
12图1000元本店低价出售铃木刀仔、彪影街车、雅马哈踏板、小怪兽番禺- 大石- 手机号就是微信力帆/ 8图1888元益阳摩友地带十年实体店出售品牌二手摩托车安化- 加摩友地带车行微信看车8图商品名称：洛爵热心市民车贴电动踏板摩托车个性创意网红卡通搞笑汽车身后窗贴纸大号一张商品编号：10068725789177 店铺：媛润泽汽车用品专营店商品毛重：1.0kg 货号：106462
1、装风档鸡肋，开快头部风向太大，被前风档阻击后转向头部，原因是小踏板体积小，头部离风档近，其他大绵羊没有此现象。如果只开四五十码的话影响不大。2、手机架low down改装可说是现今踏板车改装势力的一大派系，各式爆改激改的技术每天都在进化。所谓low down改装法，就是将踏板车的轴距拉长，车身降低。车身加长虽然不免会牺牲过弯灵敏
