首先把车辆举起来，把传动轴和后差速器链接的4个固定螺丝拆开，把中吊两个固定螺丝拆开，抬住传动轴往后一拉就拆出来了。我们的约定10-22 15:57优质作者关注宝马X5于宝马的CLAR平台打造，全系均为前置四驱的驱动布局形式，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，最小离地间隙为250mm。驾驶感受测试的宝马X5装备了可变悬架，所以悬
1:后差速器前主油封2:嵌入式大螺母接下来就进行关键的步骤，进行详细的描述；关键步骤一嵌入式大螺母的松开方向(嵌入式大螺母用于连接传动轴与后差速器),要松开此螺母，需要注意方宝马X5由分动箱引起的抖动，行驶过程中车速在40或者60左右的时候，车子会抖动，转弯的时候如果方向盘打到底，也会出现抖动，驾驶感觉实在是不爽，这些都是分动箱的问题，可以通过维修分动
宝马X5(进口)四驱结构，汽车之家宝马X5(进口)四驱结构详解频道为您提供宝马X5(进口)汽车的所有四驱系统结构内容，包括全时四驱，分时四驱，差速锁构造原理，四驱系统使用说明。所有内容均为汽车之家原创宝马X5后传动轴拆卸方法如下：1、将消音器盖板的固定螺丝拧下，将消音器的盖板取下。2、将固定消音器的螺丝拧下，把消音器拆下。3、将固定后差速器传动轴的螺
拆宝马x5后差速器传动轴，先将消音器盖板的固定螺丝拧下来，将消音器的盖板取下来，具体的操作步骤如下：1、将消音有些车装了护板就不做喷涂，看看X5的工艺，其实可以做得更好。打开网易新闻查看精彩图片后桥差速器安装在后副车架内，旁边有两根增强车身刚性的拉杆，类似于改
