说到操控就是赛600的软肋了，四缸机导致这台车太重了，又是仿赛碰到连续弯道的时候操控、翻身、就感觉很吃力了，车身重量已经达到了200多公斤，入弯的循迹性很差，而且这车长度比较长，四缸的平顺和震感抑制都让这台车开起来很舒服，虽然这个车很重，但是开起来之后会发现新款赛6的驾驶感受是轻盈的，操控也是很舒适的。再说这个发动机的声浪，刚刚拿到这个车的时候真的
∩ω∩ 相比于老赛600,驾驶者自然就会往后坐一点，同时车子座高还降了，手也会伸长一点点，再加上这个后座造型，从旁边看起来这台车上半身骑姿就更加战斗了。这样应该比较直观，当然我不是故意—分割线—⭐优点1、颜值赛600整体颜值定位处在仿赛和街车之前，整车车头有点像一个大鲶鱼，中段的三角区足够舒适，从整体上来说，够帅2、动力延续了黄龙600万年不变的四缸机，粗略
●＾● 老款赛600我骑了一年多，9000多公里，看到新款一出，果断换了新款。昨天刚提车，现在跑了不到200公路，说说初步驾驶感受及与老款的对比。优点：1.龙头比老款轻，操控也比老款轻盈。虽然赛600安装60瓦隐藏式射灯下雨天晚上效果，您们觉得怎么样？未来之眼之眼F150s #隐藏式射灯#赛600 #机车- 未来之眼摩托车装备旗舰店于20220614发布在抖音，已经收获了12.6w个喜欢，来
