碟刹:比起V刹,更不容易把轮胎抱死,高速行驶的时候,抱死很危险,会导致侧滑。碟刹的价格很贵,好点的都在千元左右,V刹400元能买相当好的了。碟刹又分两种:油压碟是底下有个小的发电机,靠自行车钢圈带动销发电机转动来提供电能的.我小时候玩过的一个小玩意,给你说
虽然是能照亮夜路,但自行车装上磨电灯之后会骑着特别沉,比实心轮胎的共享单车还要沉,但是能照明也就顾不得这些了,毕竟这算是人无我有的优势啊!那时的磨电灯都是用的手电筒里的那种至于蹭胎花鼓其实楼主没必要担心外胎问题,大多数普通自行车的外胎其边缘会有一圈专门给磨电灯预备的磨齿,虽然现在的磨电灯纯属怀旧用品,用的人很少但是部分轮胎
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用轮胎侧边带动一个小飞轮旋转并产生电力。现在一般没有用了。一来对轮胎有磨损,二来现在的Led灯耗电量很低,用干电池就能续航很长时间。关于你的问题补充:完全阻力不会很大,太大的阻力对发电没有增益,还会快速磨损轮胎。2、摩电机发出的多半是12V直流电,这个电可以直接用于驱动电灯,但是不稳定。一般摩电机发电机组都会配套一个充电控制器,