需要将分泵拆开来，用细砂纸将生锈的细砂纸打磨一下就可以了。刹车分泵活塞顶不进去，很大可能就是因为分泵里面的活塞出现生锈了，毕竟这种铸铁生锈是很正常的现回位需要边压边旋转才行，不用松钳上的放油螺丝，但要注意刹车油壶满溢。网上有专用的退活塞套装，
＼ ＿ ／ 长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，然后涂抹上黄油，最后装车，用细砂纸打磨一下。导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹后轮刹车分泵活塞复位需要将后刹车片旋转到可以装下刹车片，之后使刹车片和刹车盘相互吻合，就说明旋转复位成功。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车
后轮刹车分泵活塞复位需要将后刹车片旋转到可以装下刹车片，之后使刹车片和刹车盘相互吻合，就说明旋转复位成功。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主大众朗逸后刹车分泵活塞想要回位，需要将分泵拆开来，用细砂纸将生锈的细砂纸打磨一下即可。无法回位的原因： 刹车分泵活塞顶不进去，很大可能就是因为分泵里面
∪﹏∪ 拍个近照看一下结构螺丝已经拆下来了用制动分泵活塞调整工具压回活塞，将制动摩擦片插到制动钳和活塞间。把活塞复位后，新的刹车片好装，旧的刹车片磨薄了，活塞伸出来了，如果不复位的加装原因，有时候手刹不回位，导致刹车片和刹车盘不分离，行驶一段距离，轮毂发热，行驶时间长会冒烟，看网上说加装个后刹车分泵回位弹簧就好了，决定加装一个试试，看刹车分泵上预留的有孔
【太平洋汽车】后轮刹车分泵活塞复位需要将后刹车片旋转到可以装下刹车片，之后使刹车片和刹车盘相互吻合，就说明旋转复位成功。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的1、首先拆卸车轮，将刹车分泵复位，有专用工具最好，如没有可以使用螺丝刀。2、然后拆卸分泵固定螺栓，取下旧刹车片，安装新刹车片，安装分泵固定螺栓并紧固，安装
