而小排量车功率储备小，加速、超速能力低，驾车就没有挤空当、超高速行驶的兴趣了。3、快速起步首先从物理学上考虑，汽车从静止到加速，需要很大的能量，实际上就自动挡起步2500转会损伤汽车，因为起步时一般都由低挡逐渐加档，2500转归属于较高转速，假如挡位低油门踏板大，会加重发动机的磨损。汽车起步转速高很正常，一般来
会伤车。因为起步时一般都由低挡逐渐加档，2500转归属于较高转速，假如挡位低油门踏板大，会加重发动机的磨损。但是，汽车启动转速高是常规的，一般来说发动机运行在高转速的情况下，发动机磨损的可能性也会变高，所以理论上自动挡是2500转起步，伤车。对于AT变速箱来说，较高的起步转速其实并没有那么大的影响，但是对于CVT变速
自动挡弹射起步伤车吗？会伤车，对汽车是有危害的，弹射起步一般是赛车的一项技能，多在封闭的道路或赛道上进行。它对轮胎和制动系统有严格的要求，所以自己开车时一般不建议弹射起步，延迟升挡确实让起步更加有力，但转速也变得更高，在高转速的情况下，发动机磨损的可能性会也会变高，所以理论上自动挡起步2500转伤车。对于AT变速箱来说，起步转速高一些其实并没有那么
每款车的变速箱换档时机都是不一样的`,正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000-2500转之间。我想很多车友都听起步时一般都有低速挡逐步加档，2500转属偏高转速，档位低油门大加剧发动磨损。自动挡起步在1500-2000转之间，既省油，又平稳，对发动机没有什么损伤的。自动挡的车自己本身就有怠速。起
∩ω∩ 会伤车。因为起步时一般都由低挡逐渐加档，2500转归属于较高转速，假如挡位低油门踏板大，会加重发动机的磨损。但是，汽车启动转速高是常规的，一般来说发动机运行自动挡起步的时候基本是2500转长期这样会伤车。由于起步时一般都由低档逐步加档2500转属于偏高转速如果档位低油门大会加剧发动机的磨损。造成伤害有以下原因：1、
