可见大众辉昂的存在意义更多是为了满足预算相对有限的消费者需求，因此入手低配版本才是较为明智的选择。价格方面，辉昂的最低配2021款380TSI豪华版的官方指导价为340000元，以衡阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11868元，上牌费用500元
优点：最让他满意的是，这辆车的内部空间很大，从外观上看，辉昂的内部空间很大。而且这辆车的配置也很丰富，虽然只是一款中档车型，但是该有的功能都有，甚至还有一个电吸门。缺点：动力比较一般，这辆辉昂的外观设计在大众车系当中算得上是独树一帜，即便在如今看来仍旧是属于那种低调的奢华风格，整个前脸的设计也依旧是保持着大众家族式的设计风格，中网进气格栅的设计与
动力虽然相差不是很大，但是实际开起来，辉昂的2.0T推背感更强，而皇冠偏向于平稳顺畅，在动态驾驶上，皇冠的动力来得更舒适一些。皇冠的的轴距为2925mm,比辉昂虽小了84mm,但是空间依然但是大多数车友买的此车都是低配车型，作为高配车型买的很少，低配车的价格确实很亲民，不久前身边就有一位朋友花了33万元落地了这辆大众辉昂，据说这是大众辉昂38
近日，2021款上汽大众辉昂正式上市，新车为中期改款车型，共推出三款车型，分别为380TSI豪华版售价为34万元，380TSI尊贵版售价为40.70万元，380TSI旗舰版售价为44.60万元新大众的品控和技术方面完全不用担心，如果不打算再加预算去追求一些豪华品牌的话，30万左右的大众辉昂不光价格更亲民，各项配置也显得非常有吸引力，毕竟各种豪车该有的功能大众辉昂一
辉昂380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力224,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在辉昂上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。辉昂的这辆车开了一个月后车主就实测了好几次油耗，因为车主最关心油耗问题，辉昂的油箱体积为75L,自重1.8吨多，因为原本钢材料都换成了铝材料，底盘平整利于降低风阻，辉昂的轮胎花纹设计都经
