早在2016日内瓦车展中，大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，其次，辉昂的底盘悬停是五连杆+梯形连杆式独立悬架组合，底盘组合比较舒适，3.0T型底盘的硬度和舒适度处理得更好，这里不得不提到的是，辉昂的隔音效果也非常好，这使
而在底盘方面，辉昂采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂的组合，这套悬挂组合被大众调得很有韧性，扎实感很强，尊贵版和旗舰版车型还配备空气悬挂以及软硬可调悬挂，这也进一步保障了辉现场拆解辉昂和汉兰达，看到底盘和悬架，车主表示难以置信：“真的太打脸了”。辉昂是和奥迪，保时捷同一个平台的，在大众定位这一款的时候也是因为这个原因，像奥迪它的A4、5、6、7还有
ˇ＾ˇ 辉昂2021款380TSI 尊贵版查看高清图ATHM ✕ 列表模式分类：外观(7张) 细节(63张) 展开全部外观颜色：珀光银(70张) 内饰颜色： VR看车：全景内饰经销商参考价：33.70万询底价车主提车【上汽大众辉昂2021款380TSI 旗舰版图片】太平洋汽车网为您提供辉昂2021款380TSI 旗舰版底盘高清图片，另有辉昂2021款380TSI 旗舰版车身外观图片、车舱内饰图片、
大众辉昂采用的是前纵置发动机、前驱或者四驱的驱动布局形式，前悬架是多连杆独立悬架后悬架是梯形连杆独立悬架，底盘的高度可高可低，因为用的是空气悬架，其中最低的满载底盘离地间隙汽车之家，辉昂图片，查看辉昂外观高清大图、内饰高清大图、实拍高清图片，来汽车之家官网
