比亚迪f3和l3对比之下，比亚迪L3更加耐用，因为L3采用的是比亚迪自主研发1.8L BYD483QA发动机这款发动机采用德国博世电喷管理系统，相对耐用性更高。虽然比亚迪F比亚迪L3发动机质量好，采用铸铁缸体，可靠耐用；采用多点电喷涂技术提高燃油雾化和燃烧效率，动力强，对我国城市道路频繁启停非常实用。比亚迪L3共用了两台发动机，一台是1.5L自然吸气
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发动机是全铝合金16气门发动机，节能高效、轻量环保，并且非常耐用。比亚迪f3发动机的技术特点是：一、VVL可变气门升程技术，高效环保、经济节油。二、EGR废气与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性比较好，并且换挡平顺性也是比较好的。比亚迪l3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬
∪０∪ 63,不建议购买发动机技术有点落后了，118。哪个不知道真假。买L3的，6,三万公里换了两个减震器，比亚迪发动机和CVT变速箱，油箱问题，看了看比亚迪l3和大家觉得这两款，耐用其他基本都一比亚迪L3搭载了1.5L和1.8L两种发动机。1.5L搭载BYD473QB发动机，最大功率108马力，最大扭矩144Nm,最高车速170km/h。1.8L搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，
比亚迪L3主力车型配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机，2011款手动挡尊贵型采用的是1.5L BYD473QB发动机。在比亚迪从05年开始发布它的第一代车型，已经历经风雨14年了，如今比亚迪在国产车的地位已经占有一席之地了，而比亚迪f3的耐用性也是毋庸置疑了，在
