4、行驶中误操驻车脚刹或手刹，速度快的话应该有甩尾风险。5、踩刹车速度肯定会降下来，如果速度特别快的话，刹车又踩的特别急，这个就有一定危险了，所以行驶过程熟练的司机一般不会误踩驻车制动，因为这些基本动作已经成为习惯性或下意识的行为。手刹和脚刹的区别在于轮胎不同。脚刹是四轮刹车，手刹是后轮刹车。它们的原理
你好。没有影响，驻车制动力非常有限。充其量刹车片磨损一点而已，放心吧一般来说，带着脚刹开车，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。在行驶中如果遇到带着脚刹行驶
行驶中处理情况要有预见性，提前松开加速踏板，利用发动机的怠速牵阻作用减速，采取预见性制动，尽量避免紧急制动。在预见性制动时，可适当踩下脚刹制动器踏板，视情况确定【脚一开始不习惯的情况下，轩逸的脚刹设计可能会令人误踩，但习惯了以后基本不会出现误踩的情况，脚刹是位于刹车踏板的左侧，并且仅用于自动挡汽车。在平路驻车的时
行驶中熟练的司机一般不会误踩驻车脚刹，因为这些基本动作已经变成习惯或下意识的行为。手刹与脚刹的区别在于作用的轮胎不同，脚刹是四轮制动，而手刹是后轮制动；驻车是脚刹会不会导致误踩？这种一般开多久才会适应过来的？
∪▂∪ 按照国家标准，一辆车必须有两个独立的制动系统，所以两个系统不会互相替代，也不会有两个脚刹。如果在行驶过程中误踩了驻车脚刹，车速很快，那么车内的人和固定物体就会呈现向前冲的趋那么此时应当如何处理脚刹失灵造成的危机呢？1、利用发动机的阻力抢档脱开高速档挂入空档，然后迅速松开离合器，再猛踩一脚空油，顺势从空档换入低档。这样可以利用发动机转速回落产
