近年来，公司在新能源汽车铝合金压铸件领域也取得了突破性的进展。新能源汽车的快速发展以及车身轻量化趋势将为公司未来发展提供更广阔的空间。公司主要为全球知名的大型跨国主营：铸铝件金属立柱车轮处压铸件压铸设备汽车零件车轮喷涂汽车零配件流水线压铸机五金配件绝缘涂层五金零件机加工配件电彩色喷砂五金件处理涂装生产线喷涂流水
?▽? 9、表面处理：电泳，喷粉，电镀等效果。10、检测生产出来的压铸件，尺寸和外观，合格的就可以进行后续加工，因为有脱模剂的帮助，合格率比较高，只有极少数不合格，不合格的废品也欧洲许多工厂采用Stmctual压铸工艺，成功进行了多种汽车结构件的压铸生产。压铸出的汽车结构件可以进行焊接、热处理以及铆接等工序，强度及延伸性能满足实用要求，目前已装入许
欧洲某汽车铝合金压铸结构件全流程生产简介刘楠楠；王前进；庞大庆；俄立业【摘要】铝合金压铸零部件在汽车车身中的使用越来越普遍，通过介绍欧洲某汽车车身铝合金结构件的全前言：过去一个多月以来，一体化压铸俨然成了汽车工业领域最大的风口，相关公司翻倍行情起步，我们其实在去年12月以及提前市场半年开始介绍该技术并梳理了产业链标的，至此把文章分项在
压铸周刊2022-12-22 18:06近日(12月20日),浏阳市当地媒体报道，博大科工汽车轻量化精密零部件生产研发基地项目已于本月投入试生产。该项目由长沙博大科工股份当前的压铸市场，汽车发动机铝合金缸体、镁铝合金压铸、高档自行车铝镁合金车架整体压铸、汽车工业、农用车的高速发展已成为压铸生产持续增长的坚实基础，更为压铸业提供广阔的
压铸工艺介绍去年，特斯拉的一体化车身技术又一次颠覆了人们对创新的认知，原来汽车的车身还能这么制造。而特斯拉采用的就是一体式压铸技术。那么什么是压铸呢？压力铸造(简称压铸根据特斯拉公告显示，2020年特斯拉公布Model Y一体化压铸后地板方案，可将零件个数由70个减少至1~2个；2022年Q1财报公布德州奥斯汀工厂生产的一体化压铸车身方案，可将前& 后地板零部件
