2018款科沃兹在造型上与老款保持了一致，车身尺寸也并没有改变。明显不同的是轮毂的造型发生了变化，4缸科沃兹变速箱不是很容易坏。4缸科沃兹变速箱的可靠性还是相当不错的，4缸科沃兹变速箱优化了变速箱壳体、油压控制系统，从而进一步提高了燃油的经济性，质量很
车主二缺点：科沃兹的减震还是有点偏硬的，在平整的路面感受不出来，一旦在不平整的路面以及过减速带的时候，就能很明显感受到车辆上下震动，悬架对地面传来的这些震动无法很好的过这车空间局促、动力中规中矩、配置低、变速箱换挡顿挫、无前雾灯、内饰异味大、车内隔音效果不好、风
1、科沃兹1.0T三缸发动机稳定性还是不错的，这个三缸发动机抖动并不算严重，而且1.0T动力也够用了，也并不容易坏。2、这个日常代步使用的话，这个抖动并不是特别1、20款科沃兹用的是通用的三代6at 老款的的确容易出问题。2、质保八年十六万公里。随便造。前提在4S店保养。但是一年保养才几个钱。这车挺省油。动力还不错。就是内饰不太好。
科沃兹320通病有：变速箱漏油、底盘细碎震动、胎噪、发动机转速提高后的噪音大等。科沃兹320是2018款科沃兹代号，2018款科沃兹是年度小改款车型，新车将车型名中的“1.5L”替换成了喷油嘴所在的环境是容易生成积炭的，有些积炭会黏附在喷嘴头部，造成喷嘴堵塞或者喷嘴关闭不严，影响喷射角度，造成汽油雾化不良，形成积碳。燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞
