要慢慢放开刹车。坡道起步是先踩着刹车，然后慢慢松离合器，等进入半联动后发动机转速会轻微下降，这时候已经有一部3、半联动可以凭车子离合的感觉，要送到车子感觉明显晃动后再送一点点感觉车窗玻璃和发动机声音沉闷后就可以果断送刹车后起步；4、先松离合和制动踏板到半联动
╯﹏╰ 【太平洋汽车】踩着刹车松离合可以，不过踩着刹车松开离合器踏板可能会出现顿挫现象，要匹配好转速，这样就不会产生顿挫了，如果行驶的路面比较平坦，先松离合还是先松刹车都是可以的，汽车在平路时不需要踩刹车，所以起步时就没有所谓先松离合还是刹车，直接松开离合器到半联动位置即可。以下是有关汽车的起步方式的部分介绍：1、脚刹起步：在
∩０∩ 先松离合还是先松刹车？调整好座椅和后视镜这些准备工作后，把离合器踩到底挂空挡点火，起步的时候先缓慢的松开离合器到半联动，待车辆有点动力的时候（也就科目二起步先松离合，科目二起步的时候应该先抬离合器踏板，抬到半联动状态，然后慢慢的松开驻车制动杆，这个需要慢一点踩下加速，踏板同时需要继续缓缓的抬起离合器的踏板，等到离合器的
ˇ▂ˇ 等红灯变为绿灯时、右脚踩刹车不要动，挂入一挡起步，首先把汽车离合器放到半联动的位置、感觉车身抖动有往前走的感觉，稳住汽车离合器不要动，右脚慢慢的放刹车，不少学员疑惑科目三起步先松离合还是刹车，实质上起步是先松离合的，因为汽车启动后是没有动力的，需要将离合松至半联动状态汽车才会有动力向前行驶。如说起步时先松开刹车，此时地面不
刹车松的太快是容易熄火的。半坡起步，你在松离合器的过程中，也同时松刹车踏板，就非常容易导致发动机熄火。也就是说，你左腿离合器，右腿刹车踏板，二只脚同时动，就非常容易发动先松离合，相当于手刹与半联动先形成配合，然后才是油门介入。先加油或轰油，半联动之后也没必要着急忙
