斯柯达柯米克搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率仅为112马力，峰值扭矩也才145牛米，匹配5速手动和6速手自一体变速箱，动力表现上差强人意，起步和加速都非常肉，但好在动力输出还算平当然了，柯米克并没有缤智的魔术座椅，而且由于诞生于MQB平台，所以后排中间的地台凸起非常高，因此柯米克的空间利用率并没有比得过空间魔术师。三、外观时尚有个性斯柯达的家族设计
＋０＋ 斯柯达柯米克SUV的真实故障率为万分之0.6,国内级别车型中属较低。柯米克(2-12个月)主要的故障类型中，内饰故障占比14%,发动机故障占比7%,车身外观故障占比7%,变动力1.5作为家用，绝对够用，关键是这套发动机加变速箱技术成熟，在大众好多车都有用，经得起检验，其实
这台变速箱的常见故障通常发生在接近二十万公里的时候，故障的现象是1至3挡顿挫打滑。因为1-3挡的使用频率非常高，所以导致了控制这些档位的变速箱蓄压器活塞磨损过度，使得入档时机延斯柯达柯米克手动挡的车型，目前并没有停产，斯柯达手动挡的车型，相对来说价格比较低性价比比较高而且手动挡的技术比较成熟，车辆在使用过程中比较皮实耐造，故障率相对较
18款车型的25个故障中，有8个是动力系统故障，典型的就是发动机噪音异常。但是没有车能保证绝对不会出现问题，斯柯达柯珞克的故障率比较低。SAIC是国内知名企业，斯柯达也是大众旗下经由于斯柯达柯米克自推出以来一共只完成了一次改款，所以新车的动力总成依旧保持不变，车内搭载1.5L自然吸气和1.2T涡轮增压两种发动机，传动方面匹配5挡手动、6挡手自一体以及7速双离合三种变速箱，有
ゃōゃ 4、车辆低速驾驶时高频率的半联动换挡会造成离合的快速磨损；同时这台变速箱的低速换挡顿挫感明显，换挡异响出现的概率也比较高，双质量减震飞轮一旦生锈则会异响太平洋汽车网为您提供最专业、最全的柯米克怎么样的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的柯米克怎么样问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。
