日行灯是汽车白天行驶时自动开启，而且日行灯是无法关闭，只要启动汽车就自动亮灯。以下是关于日行的具体介绍：1、作用：日行灯不是照明灯，不是为了在白天开车时，很多汽车也有灯光是亮着的，这就是日间行车灯。这种车灯在以前还是不太常见，但是现在已经快要成为汽车的标配了。日间行车灯最开始就是从欧洲地区起源的，在冬季的时
白天开车亮起的灯叫做日行灯。通常日间行车灯无法关闭，除非是后期进行改装的日间行车灯，否则没有单独的开关来控制日间行车灯。日间行车灯都会在打开远光灯或近光灯时，降低其亮度或它的作用和示宽灯相似，但是比起示宽灯的警示作用更强。日间行车灯最早起源于北欧。由于北欧等国家纬度高，进入冬季之后风大雪多，很多时候哪怕是白天，开车视线也不太好。所以早在197
这个情况下开车，就会经常忘记了开车灯，因为绝大多数的司机开车都是在白天，养成的驾驶行为大多与白天开车有关，白天是不会开车灯的，那么这些人在清晨与傍晚开车也会无意识地不白天行车灯的目的就是为了交通安全。3、综上所述，白天行车时日间行车灯一直亮着属于正常的，希望可以
那是日行灯，日行灯不同于汽车的前大灯，可以手动的去开闭，很多车型的日行灯，只要处于ACC状态或发动机运转状态时，就会自动开启，且无法被关闭，有些车型的日行灯，虽然可以手动关闭，但是白天打开的灯叫做日间行车灯。通常日间行车灯是不能关闭的，也没有单独的开关控制日间行车灯，除非后期改装。日间行车灯在开启远光灯或近光灯时会降低亮度或自动
如果你在路上看到很多车型前车灯处于开启常亮状态，其实并不是车主忘记关灯，而是正常的日间行车灯，日行灯是默认车辆通电就会自动开启，所以在大白天路上会有很多车都开灯，并不是故意除了防水性，日行灯还不能“太亮”，否则会影响到周围的司机。我国对日行灯的照射强度（配光性能）
