总体称得上优等生。 ●前悬挂及细节实拍 Q50L底盘采用了双叉臂悬架，双叉臂悬架可以，Q50L采用长度不相等的上下A形摆臂，让车轮在上下运动时能自动改变外倾车主一：英菲尼迪Q50L提车记，车主开了3个月后，直白地谈了用车感受很好看很好看，颜值比较硬派。还不错啊，流线性颜值符合我的审美。外观个人觉得十分nice且很有层次，大灯。相当棒，炯
爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有英菲尼迪Q50L汽车的卡友用车感受，内容包括东风英菲尼迪英菲尼迪Q50L汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪而且其安全性也是一大亮点，高强度钢的使用以及铝合金材质的加持。在被动安全方面，它采用双笼式车身结构，高强钢应用比例高达55%,且大范围使用抗拉强度高达1500Mpa的双叉臂式独立悬架
安全性还是很有保障的，而且这货很重，同级别最沉重的车身在与车辆碰撞时也不会吃亏。缺点也很明显：进口车维保贵，车型较老、动力方面也没换装新款可变压缩比发英菲尼迪Q50L 2018款2.0T 舒适版仪表使用了双圆环式的设计，给人一种十分时尚的感觉，仪表比较酷炫，科技感十足。车主点评：最后再来总结下这款车，最满意的就是性价比非常高，优惠幅度
(=｀′=) 更轻巧更安全使用超高强度钢建造的Q50L车体框架，以在发生碰撞时为您提供更好的保护。其强度是普通钢的两倍，而且更轻。专为提高安全而设计，绝不令您失望。前瞻性安全性能准备充足，主动防患英菲尼迪Q50L 2018款2.0T 舒适版由于不支持后排座椅放倒，行李厢空间灵活性比较一般，面对大件物品时就不是很方便了。车主点评：最后再来总结下这款车，最满意这个车的外观设计看上去
