这时候哪怕这时候挂着D档踩油门，假设一旦油门不够狠，这样才会出现光吼车不走的情况。发现之所以会这样，应该第一是因为汽车重量以吨计，吨位比较重。所以在松开刹车的那一刹那，自动档向后溜车是正常的。自动档挂在D档时是始终存在向前的驱动力的，在不踩油门的情况下这种驱动力是发动机怠速级别的，虽然微弱但在一般坡度的路面上还是可以
在马路正常行驶状态自动挡的汽车挂D档等红灯变绿灯起步时在小上坡(即抬刹车转换油门瞬间向后溜车),这是不是正常现象，后找了一个陡坡实验发现挂在D档正常行驶抬这种情况是针对等待时间较长，比如超过了两分钟，如果等待时间在一分钟之内，那可以不用挂P档。而当等待了一段时间后汽车要起步，这时同样要注意先踩刹车，然后将档位挂到D档，再松开脚刹，
D档向后溜车，会对变速箱有影响。如果红绿灯挂D挡，此时分心走神了，或脚下打滑了，脚一松车子就会往前蹿，容易造成追尾。如果是被追尾，人的第一反应是松开脚刹，面对一般缓坡，不踩油门，D档可以克服车辆自重产生的后滑力。
但是如果坡道过大或者车辆重量增加，那么
挂D档，后溜只是液力变矩器更大的失速而已，正确点说是输入轴与输出轴差异向转动，输入与输出轴是通过波箱油联动的，就相当于在D档，刹车停车一样，只是油温会升高得快一点。D档上坡直接1 挂D挡时车辆向后行驶可能是变速箱挡位传感器故障、阀板故障、换挡机构故障引起的，建议您与当地的4S店联系，进行检测与维修。一般情况下，自动挡是不会溜车的，只有挂入了空档才
≥ω≤ 自动挡挂d还往后溜的原因是：坡道较大的时候，自动挡在d挡的时候，是存在向前驱动力的，只不过这种驱动力比较小，在不踩油门的情况下也就是发动机怠速级别。面对一般的缓坡，不踩油门的坡起时的后溜，坡起时的后溜不可避免、也是正常现象；自动挡坡起时的动作就是踩下脚刹车、挂前进挡、松手刹、右脚抬
