大众的转向手感很好上手!2022-02-26 AT是正道7楼10分40秒坐后排过减速带铛铛两下真感受不出所谓的空气悬挂有多好2020-11-30 1 AT是正道6楼把副驾驶座调到最靠前说后排空新辉昂空气悬挂超越同级豪华品牌,2.0T发动机动力足够强劲行车视线7.1万关注2.7万作品关注趣味与脑洞的泛汽车内容传播源精选车系视频作者视频1.2万0 06
大众辉昂采用的是前纵置发动机、前驱或者四驱的驱动布局形式,前悬架是多连杆独立悬架后悬架是梯形连杆独立悬架,底盘的高度可高可低,因为用的是空气悬架,其中最低的满载底盘离地间隙那时看重这辆车有很多种因素,关键的还是因为这车有六缸3.0T的动力、空气悬挂和托森全时四驱。C级车