＋▽＋ abs系统可使汽车在任何工况下对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测并对各个车轮独立控制使4个车轮均处于最佳的制动状态能够保障汽车在任何的路面上特别是在雨水路面和在冰雪路面，绝对禁止使用液力缓速器。现阶段的辅助制动，在冬季积雪以及暗冰路面，一定要慎用或者说不用。一个真正经验丰富的驾驶员，并不会将全部的希望寄托于辅助制动上面，而是
3、制动现在车辆基本上都配备了ABS 防抱死系统，即使大力踩刹车车轮都不会严重抱死，ABS 将会保持滑移率在20%附近。同时车辆都配有EBD 制动力分配系统，可以让车辆的制动作首先在冰雪路面，最直接影响制动性能的是轮胎，所以建议北方城市，只要有冰雪路面，冬季都换冬季胎。冬季
一般情况下，专家不建议驾驶者在雪天采用脚制动，要求大家迅速减挡。利用发动机的“牵阻”制动进行减速，使车辆慢慢停下。如果车辆在冰雪路面的行驶过程中遇到侧首页车型库经销商搜索app下载登录注册暂无数据，去首页看看吧
1冰雪泥泞路上如何制动使用行车制动器时，应间歇制动，不要一脚踩死，以防侧滑。由于冰雪路面的制动距离比普通干路面大4倍以上，需要根据道路地形、车速等具体情况3、制动现在车辆基本上都配备了ABS防抱死系统，即使大力踩刹车车轮都不会严重抱死，ABS将会保持滑移率在20%附近。同时车辆都配有EBD制动力分配系统，可以让车辆
