实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途昂X530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好其实，驾驭方面的事情，你完全不用担心，你也完全不用担心泊车技术不够，因为全新途昂X有很多驾驶辅助
ˇ△ˇ 传动系统方面也是同样提供匹配7速湿式双离合变速箱，行驶平顺有力，悬挂也是偏向于舒适型。整体上看来途昂X并没有太大的短板，非要说缺点的话，可能就是这款车的油耗比较高，并且途昂X2020年的4月，我几乎花光了所有的私房钱，按揭购买了途昂X。半年多了，来聊一聊一些感受。动力：提速很不错，感觉也就在8秒左右，反应快。不过，在起步的阶段，还是有那么一点笨重的感觉。
大众途昂X就是大众途昂的一个轿跑版本，外形依然是非常的庞大，车长的话达到了4917毫米，接近5米了，真的是很长，也是非常大气，整个车内空间表现也是非常不错。这款车的话跟途昂的区别配置：我觉得性价比更高，配置更好，空间更大，动力也更好，完全可以满足我的日常需求，而且质量和口碑都很好，而且保养费用低，非常适合家用。动力：380的动力总成和四驱系统都很给力，油门踩得很轻，油门
∪▽∪ 全新途昂X绝对是一台能够兼具个性化和使用属性的满分家用车型。空间--动力--操控--油耗--舒适性--外观--内饰--性价比同级别车系评分排行车系名称口碑评分单项最高1途昂4.55空间4.76 2探险者4.54动力4.72 3揽巡4.52空间4.82 4雷克萨斯RX4.52空间4.9
