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升力影响因素,一个升力对应一个迎角

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(=`′=) 影响升力大小的因素1)飞行速度对升力的影响飞行速度越大,升力越大。因为飞行速度大,空气流过机翼上表面时速度增加得多,压力也就降低得多;空气命过机翼下表面影响升力的因素主要有:1.空气密度:空气密度越大,升力越大;2.空气流速:空气流速越快,升力越大;3.机翼形状:机翼形状越合理,升力越大;4.机翼表面粗糙度:机

∩0∩ 一、升力影响因素虽然都是依赖螺旋桨的旋转产生升力,在影响旋翼产生升力的要素中以下3个在多旋翼和直升机中具有明显不同:桨叶直径:桨叶直径增大,一方面增加了桨叶面积,另一方面在小于临界迎角范围内增大迎角,升力增大:超过临界迎角后,再增大迎角,升力反而减小。迎角增大,阻力也越大;迎角越大,阻力增加越多。超过临界迎角,阻力急剧增大。2.飞行速度

当升力和阻力是在飞机与空气之间的相对运动(相对气流)中产生的。影响升力和阻力的基本因素是,机翼在气流台的相对位置(迎角)、气流的速度和空气密度(空气的动压以及飞机本身的特点(影响升力大小的相关因素有哪些?相关知识点:试题来源:解析答:〔1〕升力与机翼面积成正比。〔2〕升力和飞机速度的平方成正比。〔3〕升力与机翼翼型的升力系数有关。〔4〕

一,风速,在其它条件一定时,风速越大,升力越大。二,与承载升力的受力面大小有关,其他条件相同时,受力面积越大,升力越大。三,与受力物上表面弧形凸起程度有A.飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度B.CL C.以上都是参考答案:C 参考解析:根据升力公式,L=½ρV²SCL,ρ是空气密度,V是空速,S是机翼的面积,CL是升力系数,都能影响升

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