小车一到颠簸的地方就吱吱响，可能是三个原因造成的，分别如下：1、下摆臂球头松旷，间隙过大，在颠簸的时候使得汽车出现异响。2、因为平衡杆胶套松旷，间隙过大，还有一种是减震顶胶损很多车主把车身的异常颠簸认定为舒适性下降，的确，异响带来的不适要小于颠簸带来的不适。当汽车出现异常颠簸时，应当对易导致颠簸的减震系统进行检查。减震系统主要有减震弹簧和减震
车颠簸时有吱吱异响声的原因是：1、地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固。2、减震器异响，需更换减震器。3、最严重的是车身有异响，这个就需要换车了。异响，可以称得上是车主的一大首先，汽车过颠簸路面嘎吱响，很有可能是减震器问题，并且还会伴有车身抖动强烈。减震器是汽车行驶过程中最容易磨损的零件之一。减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻
由于汽车长期行驶和橡胶的老化，会出现裂纹和磨损，导致汽车通过颠簸的道路。2车颠簸时有吱吱异响声的原因是什么汽车颠簸时发出吱吱声的原因如下：1。现场零件的八是刹车片上的限位铁片脱落或者变形导致的，如果限位铁片脱落或者间隙过大，就会在颠簸时出现咯噔异响，这就相当于刹车片的活动空间变大，经过摇晃颠簸路面时就会咯噔响，解决方法
˙﹏˙ 1.车身异响车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况车子过颠簸路有吱吱响是稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化，老化变硬了就会有这种响声。1、地盘零件连接螺丝部
很多车主开车过颠簸路时会遇到前轮咯噔咯噔咯噔响的情况，这种情况有几种原因，第一，下摆臂球头松旷，间隙过大，颠簸时导致出现异响；第二，平衡杆胶套松旷，间隙过大；较多的是第三种减1、当汽车在颠簸路上行驶出现这种噔噔噔声音时，有可能是汽车的减震器出现空隙、漏油或者是油封垫圈出现损坏造成的，这个时候驾驶员应该及时检查或者是修复汽车的减震器及油封垫圈等部
