待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，尽这是正常的发动机制动，既然要加速，就别管制动的事，深踩油门，红线换挡，看轮胎会不会打滑。
【太平洋汽车】深踩油门的话，ecu会认为想急加速，当然会降挡或者延迟升挡以获更大扭。自动挡车型需要急加速超车就要将油门瞬间踩到底，变速箱就会强制降挡，发动机转速提高，车速增加，正常。自动变速箱还有减油快速升档、急加油降档等功能，是由变速箱的换档逻辑决定的，因此自动换档后油门会自动减油为正常的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手
1、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀，而抖动；2、节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；3、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机降档机制当AT变速箱汽车运行时，只需挂入D挡即可。此时，如果将油门踏板一直踩到底，档位会自动切换到低速档位，加速功率增加，此功能称为“降档”。换到低速档时能突然加速的原因是档
这是自动挡特有的Kickdown动作。所有自动变速箱都有这个特性，当油门被快速踩到底时，变速箱会自动降低挡，籍此短时间提高发动机转速增加扭力。源自西方汽车界的“第5种情况，只有一个例外，就是发动机转速再减档之后到达红线了，被ECM（发动机管理系统）限制功率而不
