算了。就女士的内变速通勤车就行。我骑车慢。女士的车矮，坐姿也舒服。刚好。任何路口脚在地上拖着也舒服多啦a梦4.2公里一点也不近，骑电动车都得好一会，骑自美利达有一款：雄狮610（耐骑，但是减震效果不是很好）捷安特有一款：ATX620（应该能满足你学生时代2公里
变速装置在变速范围内变档应清晰可靠，无空档，跳档等现象。第七：其他方面一辆合格的自行车，鞍管、车把应有安全标记；操纵线(主要指变速线和刹车线)应有足够的第二款、喜德盛旭日300APro（1400左右）变速档位：24速车架材质：铝合金制动系统：碟刹轮圈尺寸：27
今年入手了自行车作为市区上班通勤，很多小伙伴问我感受怎么样，因此来做个使用半年的反馈【需求判定】如果你的外出大多数会用到共享单车，判定自行需求较高，可以购买自行车；上下班1.长途骑行路况不错的情况下，骑行1公里平均耗电大概1.28%左右，2.短途骑行高峰期较差路况，骑行一公里平均耗电大概2.4%左右，3.短途骑行高峰期路况尚可，骑行一公里平均耗电大概1.5%
正确的使用方法应该是：在由高速向低速变化时，先变塔轮由8到6,再变轮盘3到2,变塔轮5到4,变轮盘2到1,最后变塔轮3到1。由低速向高速变化时相反。㈡自行车在停驶的状态下，也就是在家里如果是城市代步通勤那么可以不要。如果是骑行，就是骑了心跳加速呼吸急促那种，必须要。之所以要是因为骑行最忌讳的是踏频波动。所谓踏频就是踩踏的速度。生理学如
