猛踩油门的方式确实可以清理一部分积碳，但最好不要猛踩到位，而是不规则地在高速上跑。车主长时间踩油门保持高转速运转，会使汽车的发动机水温上升，时间长了可能会导致拉缸等后果。总而言之，用力踩油门只能清理掉表面的积碳，并不能深层次清理掉所有的积碳，当汽车出现积
产生积碳主要是由于燃油在发动机内燃烧不充分，或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中残留，在高温作用下，转而形成积碳。长此以往积累下不管新手老手，可能都听过猛踩油门能清积碳的说法吧，那么这种方法真的可行吗？首先轰油门的确是可以烧掉一部分的积碳，但是轰的方法很重要，自吸车和涡轮车的轰法还不一样，错误的
因此，不能减少碳的堆积。拍打油门对清除排气系统中的碳和垃圾仍然有点效果，但对清除进气系统中的碳堆积效果不大。另外，100台发动机的温度上升速度加快，掌握控制不充分1、轰油门对排气系统的积碳和杂物还是有点作用的，但对去除进气系统的积碳没什么作用，而且会使发动机的温升很快，掌握控制不好会损伤发动机的；2、理论上说，怠速猛加油门是会冲掉一些
因此当我们大力踩下油门，能让发动机转速迅速升高。如果我们的发动机比较给力，就可以爆发很大的加速度，但是不能彻底清理积碳。我们大力的踩下油门只能冲刷掉喷油嘴上的积碳，如果想车主都知道，车开久了会产生积碳。如果不及时清除，会导致发动机爆震、怠速不稳定、动力下降等问题。有的司机认为大脚油门能清积碳，真的靠谱吗？首先轰油门的确是可以烧掉一部分的积
原地空挡踩油门一般情况下是不能清积碳的：1、减少积炭一般靠汽车在行进中吸气来完成，这就是所谓的拉需要注意的是，踩油门除积碳并不是一种长期有效的方法，只能起到暂时的清除积碳的作用。如果车辆长期低速行驶，积碳问题还是会存在。因此，我们还需要采取其他措施来保持发动机的
